Питбайк Regulmoto 125 e-starter

Питбайк Regulmoto 17/14 125 e-starter

Фанаты мини-мотокросса и просто любители активного отдыха по всему миру уже оценили преимущества питбайка Regulmoto 17/14 125 e-starter. Этот мотоцикл идеально подходит для приятного времяпровождения на пересеченной местности благодаря своим непревзойденным техническим характеристикам.

Силовой агрегат

Питбайк Regulmoto 17/14 125 e-starter приводится в движение двигателем, собранным по последним технологиям производства спортивных моторов. Указанного в названии показателя объема камеры сгорания более чем достаточно для преодоления бездорожья в любых погодных условиях, сохраняя при этом высокую скорость.

Конструкционное дополнение к мотору – электрический стартер – позволило оснастить питбайк Regulmoto 17/14 125 e-starter функцией старт-стоп, которая активируется нажатием кнопки. Этот удобный механизм имеет альтернативу - классическую "лапку".

Особенности модели

• экономичность даже при большой нагрузке – 2,2 литра на 100 км пути;
• четыре передачи с оптимальными числами обеспечивают как скорость, так и проходимость мотоцикла;
• четырехлитровый бензобак дает солидный запас хода;
• ограничение скорости в 90 км/ч – самая надежная мера безопасности;
• система зажигания CDI гарантирует быстрый пуск двигателя даже после длительной езды по грязи, чему способствует абсолютно надежная и герметичная конструкция;
• наиболее уязвимый элемент любого байка – цепь – был заменен на прочную и гибкую 420Н с штатной смазкой, сохраняющей свои свойства долгое время. Данную цепь можно обрабатывать любой смазкой даже в полевых условиях;
• небольшой вес в 82 кг позволяет без особых проблем транспортировать устройство как на машине, так и перекатывая вручную.

Профессиональные составляющие

Питбайк Regulmoto 17/14 125 e-starter собран специально для жестких условий езды. Поэтому в комплектацию входят только высококачественные детали. В стоке установлены прочные мотоциклетные покрышки для кросса с глубоким протектором и шипами. Одноцилиндровый двигатель, дополненный карбюратором оптимальной настройки, выдает 8,8 лошадиных сил.

В конструкции отсутствует бокс воздушного фильтра и брызговики амортизаторов. Вместо них смонтирован щит мотора и защитные элементы, которые закрывают движущиеся части вилки.

Гидролинии тормозов и тепловой щит глушителя добавляют байку надежности, а владельцу – уверенности при экстремальной езде.