Sorry, there was a problem. Please try again

Кроссовый мотоцикл BSE M2 Force

Кроссовый мотоцикл BSE M2 Force

Нашли дешевле?

339 990 руб

Сомневаетесь перед покупкой? Позвольте нам помочь вам с выбором

добавить в корзину

 

  • Параметры

Двигатель
Модель двигателя: Zongshen ZS 177 FMM
Объем двигателя: 300
Число цилиндров: 1
Число тактов: 4
Максимальная мощность / при оборотах в минуту: 27 л.с. / 9000
Максимальный момент / при оборотах в минуту: 23 Hm / 7000
Охлаждение: Водяное охлаждение c расширительным бачком
Карбюратор: Nibbi RACING 34
Тип зажигания: CDI
Диаметр и ход поршня: 77 x 53.6
Степень сжатия: 6.5:1
Электростартер: Да
Кикстартер: Да
Трансмиссия: МКПП 6 передач
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне

Шасси

Рама: Алюминиевая усиленная
Передняя подвеска: Телескопическая вилка, перевернутого типа 54/60-930 полностью настраиваемая
Задняя подвеска: Моноамортизатор 480 мм полностью настраиваемый
Тормозная система: Гидравлическая HSK Racing
Диаметр переднего тормозного диска: 240 мм
Диаметр заднего тормозного диска: 240 мм
Сухая масса: 125 кг
Габариты (ДхШхВ): 1270х950х1270 мм
Высота по седлу: 950 мм
Колесная база: 1450 мм
Клиренс: 290 мм
Объем бензобака: 6,5 л
Передняя / задняя звезды: 14 / 52T
Цепь: 520 / 114 зв
Колеса: 21 / 18
Передняя покрышка: 80/100-21
Задняя покрышка: 100/90-18

 

BSE M2 – полноразмерный спортивный мотоцикл на алюминиевой раме.

Ставший уже классикой в мире мотокросса и эндуро среди китайских производителей - полноразмерный мотоцикл на оригинальной, многосоставной, невероятно крепкой и запатентованной заводом Bosuer алюминиевой раме.

Идеально сбалансированный, устойчивый, крепкий мотоцикл. Сердце M2 – мощный, эластичный и надежный 250 кубовый Zongshen ZS 177 FMM мощностью 27 лс с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач - 6 ступенчатая механическая.

M2 уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участия в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью "проглатывает" все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов.

На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: вилка “перевертыш”, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина Kenda. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора, днища и тормозных дисков. Комплектуется одинарным либо двойным глушителем. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.

На BSE M2 также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла.

отзывы

Средняя оценка клиентов

Средняя оценка (0)

  • 5 звездочек

    0%

    (0)
  • 4 звездочки

    0%

    (0)
  • 3 звездочки

    0%

    (0)
  • 2 звездочки

    0%

    (0)
  • 1 звездочка

    0%

    (0)

Оставьте свой отзыв о товаре

Помогите другим клиентам, и коротко опишите свое мнение

Все отзывы (0)

Сортировать по: