Скутер Zontes ZT350E

3.0 Система управления без ключа

Система управления без ключа 3.0 использует передовую технологию шифрования. Скутер оснащен мини-сенсорным ключом. Когда ключ находится в пределах 1,5 м от транспорта, он распознает и разблокирует скутер независимо от того, находится ли он в сумке или в кармане. Точно так же он запирает транспот, когда расстояние превышает 1,5 м, поэтому водителю не нужно вынимать ключ.

Система управления без ключа 3.0 обладает водонепроницаемостью на уровне IP67. Вместе с чип-датчиком в скутере установлена ​​КВ-антенна. Даже если аккумулятор вынут или питание отключено, ключ может связываться с транспортом и разблокировать его, когда он приближается к области датчика.

Переключение из режима «Комфорт» в режим «Спорт»

Водитель может переключаться между двумя режимами (E — комфортный режим, S — спортивный режим), нажимая кнопку на правом руле, что полностью удовлетворяет потребность в экономии топлива во время дальних поездок и потребность в быстром и жестком опыте. В режиме «Комфорт» система автоматически переключается в режим «Спорт» при увеличении оборотов двигателя до 7000 об/мин, если водителю необходимо совершить обгон в экстренной ситуации.

Прибор с полноцветным ЖК-экраном TFT

В автомобиле используется полноцветный виртуальный TFT-экран LCD IPS с четырьмя тематическими интерфейсами, который может переключаться между дневным и ночным режимами. Он обеспечивает все популярные функции, включая подключение к телефону, контроль давления в шинах, совместное использование экрана навигации, совместное использование зеркального экрана, музыку Bluetooth, ответ на вызов, автоматическую регулировку яркости подсветки. Во время движения скутер отслеживает данные транспорта и неисправности важных компонентов системы ПКЕ 3-го поколения.

Система EFI БОШ

Новейшая система Bosch EFI объединяет такие функции, как управление фарами, управление вентилятором и режим «Спорт и экономия топлива», что эквивалентно комплексной оптимизации экономии топлива и качества работы.

Стандартная система TCS

Стабильная и надежная система TCS может отслеживать рабочее состояние передних и задних колес транспортного средства и тем самым обеспечивать устойчивость транспортного средства и избегать бокового скольжения в сложных дорожных условиях, обеспечивая лучшую гарантию безопасности для водителей.

Система контроля давления в шинах

Применены немецкие импортные чипы для достижения высокоточного мониторинга. Когда давление в шинах не соответствует норме во время движения, датчик быстро блокирует передние и задние колеса, а на приборной панели выводится предупреждающее сообщение. Система контроля давления в шинах эффективно улавливает спущенные шины и увелшает безопасность вождения, чтобы избежать повреждения шин при низком давлении воздуха и продлить срок службы резины, снизить расход топлива и поддерживать наилучшие характеристики управляемости.

USB-порты для быстрой зарядки

Скутер оснащен двухпортовым быстрым зарядным устройством TypeA+Type C и однопортовым быстрым зарядным устройством. Оба зарядных устройства поддерживают наиболее распространенные протоколы быстрой зарядки, такие как QC2.0/3.0, Huawei, Samsung, Apple и т. д. Выходная мощность одного порта составляет до 18 Вт в случае быстрой зарядки. Корпус изготовлен из высокотемпературных огнестойких материалов, а внутри установлен высокоточный аппаратный чип ограничения тока, чтобы обеспечить работу каждого интерфейса в безопасном диапазоне тока, эффективно предотвращая возникновение перегрузки по току, входу избыточного давления и короткого замыкания.

Двигатель с высокой степенью сжатия

Оснащенный двигателем объемом 350 куб. см с высокой степенью сжатия 11,8: 1, выходная мощность 27 кВт и 38 Нм могут быть получены при низком расходе топлива. Двигатель с высокой степенью сжатия является тенденцией развития передовых технологий двигателей внутреннего сгорания в мире. Экономия топлива, защита окружающей среды и высокая производительность являются характеристиками двигателей с высокой степенью сжатия. Чтобы успешно использовать технологию высокой степени сжатия, необходимо преодолеть технические трудности, отличные от обычных двигателей во многих аспектах, таких как материалы двигателя, процессы литья и конструкция конструкции.

Оснащен двухканальной АБС.

Двухканальная система ABS позволяет водителю спокойно управлять мотоциклом в любой неожиданной ситуации. Система ABS придаст уверенности во всем, что бы вы ни захотели, будь то песок, дождь или снег.

Суппорт радиального типа

В скутере используется испанская тормозная система J.Juan и удлиненная пластина дискового тормоза, что значительно повышает эффективность переднего тормоза. Передний дисковый тормоз использует четырехпоршневой суппорт радиационного типа, обеспечивающий стабильное экстренное торможение и короткий тормозной путь.

Ручка тормоза с функцией парковки

Ручка тормоза в стандартной комплектации оснащена функцией парковки, которая проста и удобна в использовании, что делает временную парковку на склоне более безопасной.

Настроенные передние и задние амортизаторы

В переднем амортизаторе используются верхняя и нижняя зажимные пластины траверсы, соответствующие 41-миллиметровой трубе передней вилки. Высокая жесткость обеспечивает стабильную, точную и осмысленную работу скутера и свободное передвижение по улицам. В заднем амортизаторе используется демпфирующий цилиндр большего размера, который ускоряет реакцию амортизатора, эффективно фильтрует небольшие неровности на дороге, усиливает устойчивость к сильно неровному дорожному покрытию и улучшает ощущение комфорта водителей, предотвращая усталость во время длительных поездок.

Широкий радиатор с водяным охлаждением

Радиатор Wide с водяным охлаждением — это новый продукт, в котором переработаны и объединены ключевые компоненты, включая излучающую трубу, охлаждающие ребра, водяную трубу, вентилятор и т.д., адаптированные для двигателя 350. Высокопроизводительный двигатель не может полноценно работать без помощи радиатора. В любом случае, пользователям не нужно беспокоиться о чрезмерно высокой температуре воды и затрудненном запуске при низкой температуре.

Сверхбольшой задний отсек для хранения вещей

В сверхбольшом заднем отсеке для хранения можно разместить два полнолицевых шлема модели размера XXL, а также защитное снаряжение и мелкие предметы.

Рукоятка с электрообогревом и защитный чехол для рук

Скутер оснащен рукояткой с электрообогревом, а защитный чехол для рук будет представлен вместе с моделью в качестве стандартных опций, что обеспечивает значительную заботу водителе в зимней езде.

Продуманный дизайн ящика для хранения

Коробка вмещает зарядный провод, карты, билеты и другие мелкие предметы, внутри есть однопортовое зарядное устройство.

Регулируемая встроенная рулевая рукоятка из алюминиевого сплава

Встроенная рукоятка рулевого управления из алюминиевого сплава может регулироваться на две передачи спереди и сзади, что позволяет пользователям выбирать более удобное положение рукоятки. Стандартно с двумя верхними крышками рукоятки рулевого управления пользователи могут установить кронштейн для мобильного телефона без каких-либо модификаций.